sábado, 26 de mayo de 2018

Sesión 6, Actividad 2; Diseño y aplicación de la Entrevista.

Como dije en el apartado anterior, por causas de fuerza mayor no pude aplicar mi entrevista. Aquí la coloco de cualquier manera:



Preguntas para entrevista al Coordinador de la carrera de Ingeniería en Telecomunicaciones de la Facultad de Ingeniería de la UNAM.

1).- ¿Qué diferencias hay entre las ingenierías en Telecomunicaciones y Telemática?

2).- En su criterio: ¿cuál de las dos es más difícil de estudiar y por qué? ¿Cuál es más rentable?

3).- ¿Ud. recomendaría a un estudiante de bachillerato que estudiara alguna de estas dos carreras?

4).-¿Cre ud. que estudiar Ingeniería Telemática en modalidad virtual sea una opción recomendable?

5).-¿Qué es un satélite de comunicaciones?

6).- ¿Podría explicarme de grosso modo cómo funcionan?

7).- ¿Sabe cuáles países tienen más satélites de comunicaciones?

8).-¿Cuál es la importancia de los satélites de comunicaciones en nuestros días?

9).- ¿Qué cree usted que nos depara el futuro a corto y mediano plazo en cuanto a satélites en general y de comunicaciones en particular?

10).- ¿México tiene oportunidades de desarrollo en el área de las comunicaciones satelitales?



Sesión 6, Actividad 1: Bitácora de Planeación y Aplicación de Entrevista de Campo.


Sesión 6 Actividad 1 Bitácora de Investigación.
En esta actividad se llevará un diario personal sobre los sucesos relevantes al realizar las Actividades 1 y 2 de la Sesión 6.
La A1 consta de una primera incursión al campo de estudio. Como mi investigación es documental y descriptiva no hay una problemática que intentar resolver ni alguna hipótesis que comprobar o rechazar.
Para subsanar esta característica, se me ocurrió realizar la entrevista a una persona conocedora del tema de los satélites artificiales. Como no conozco a ningún ingeniero en telemática que pudiera entrevistar u orientarme, creí que una buena solución sería ir a la Ciudad Universitaria de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), concretamente a la Facultad de Ingeniería, donde se imparte la carrera de Ingeniería en Telecomunicaciones.
Así, mi incursión fue ir a la C.U. con objeto de ubicar la facultad de Ingeniería e intentar localizar a alguien conocedor del tema y que quisiera responderme a la entrevista diseñada en la siguiente actividad.



A continuación, escribo mi bitácora. La Actividad1 la había planeado para realizarla los días 21 y 22 de Mayo del presente año. Por motivos laborales, la realicé el día 22.

Martes 22 de Mayo del 2018
He llegado a la Cuidad Universitaria.

Debo dirigirme a la Facultad  de Ingeniería}

Preguntando, me mandaron a un lugar que no es el que busco:Llegué al Anexo de la Facultad de Ingeniería.

Ahí mismo me informan cómo llegar al edificio principal de la Facultad.
Llegué al edificio principal:

 Aquí explico lo que busco a un empleado de ventanilla.

Me dice que en su opinión debo buscar a algún maestro que imparta materias a los alumnos de esa carrera.

Recorro la facultad preguntando al azar a los alumnos dónde creen ellos que pueda encontrar a un maestro de la carrera.

Una alumna me pregunta qué es exactamente lo que necesito y le explico mi situación. Me sugiere que mejor busque al coordinador de la carrera y me explica cómo llegar a la coordinación.

En la coordinación me recibe una secretaria. Le digo que quiero hablar con el coordinador de la carrera de Ingeniería en Telecomunicaciones para hacerle una corta entrevista para un trabajo escolar.

Me responde que el coordinador no se encuentra en esos momentos. Me sugiere volver al siguiente día a buscarlo a ver si me puede atender.

Miércoles 23 de Mayo del 2018

Por mis ocupaciones, pude terminar de diseñar las preguntas de la entrevista hasta muy noche. Hoy ya no pude ir a aplicarla.

Jueves 24 de Mayo del 2018.

Uno  de mis taxis se descompuso y se me fue la mayor parte del día arreglándolo. No pude ir a C. U.

Viernes 25 de Mayo del 2018.

Mi madre amaneció sintiéndose mal, y como vivo con ella y ya es mayor, tuve que atenderla hasta que se mejoró. Ya era tarde, y mi hermana regresó de su trabajo hasta las 5 p.m. para así evitar que se quedara sola.

Corrí a la Facultad de Ingeniería, pero ya pasaban de las 6 p.m.  La sección de coordinaciones de carreras ya estaba cerrada. Una empleada me dijo que atenderían hasta el lunes 28, pero para esa fecha ya debió entregarse el trabajo.

Por lo anterior, NO PUDE REALIZAR LA ENTREVISTA.

Sesión 5 Actividad 2 Composición del Marco Teórico.

Antecedentes.- HISTORIA DE LOS SATÉLITES ARTIFICIALES

El origen de los satélites artificiales está íntimamente ligado al desarrollo de los cohetes que fueron creados, primero, como armas de larga distancia; después, utilizados para explorar el espacio y luego, con su evolución, convertidos en instrumentos para colocar satélites en el espacio.


Las actividades en el espacio, incluyendo la tecnología satelital, se remonta a tiempos muy remotos, cuando el hombre empezó a medir los movimientos de las estrellas, dando origen a una de las ramas más antiguas de la ciencia, la Mecánica Celeste. Mucho después, se empezaron a realizar los primeros cálculos científicos sobre la tasa de velocidad necesaria para superar el tirón gravitacional de la Tierra

No fue sino hasta 1945, cuando el entonces Secretario de la Sociedad Interplanetaria Británica, Arthur C. Clarke, publicó un artículo -que muchos calificaron como fantasioso acerca de la posibilidad de transmitir señales de radio y televisión a través de largas distancias (transatlánticas) sin la necesidad de cables coaxiales (en el caso de la televisión o relevadores en el de la radio), proponiendo un satélite artificial ubicado a una altura de 36 mil km, que girara alrededor de la Tierra una vez cada 24 horas, de tal forma que se percibiera como fijo sobre un punto determinado y, por lo tanto, cubriendo en su transmisión una fracción de la superficie terrestre. Este artefacto estaría equipado con instrumentos para recibir y transmitir señales entre él mismo y uno o varios puntos desde tierra; también, añadía que para hacer posible la cobertura de todo el planeta habrían de colocarse tres de estos satélites de manera equidistante a la altura mencionada, en la línea del Ecuador. El artículo presentaba, además, algunos cálculos sobre la energía que se requeriría para que dichos satélites funcionaran, y para ello proponía el aprovechamiento de la energía solar.

Con esos elementos en mente, la Marina de los Estados Unidos de América (E.U), unos años más tarde, utilizó con éxito el satélite natural de la Tierra -la Luna- para establecer comunicación entre dos puntos lejanos en el planeta, transmitiendo señales de radar que dicho cuerpo celeste reflejaba, logrando con ello comunicar a la ciudad de Washington con la Isla de Hawai. Esto comprobó que se podrían utilizar satélites artificiales con los mismos fines, pero salvando la desventaja de depender de la hora del día para obtener las señales reflejadas. Se emprendió, un ambicioso proyecto denominado Echo, el cual consistía en utilizar un enorme globo recubierto de aluminio para que sirviera como espejo y reflejara las señales emitidas desde la Tierra. El artefacto, visible a simple vista, fue el primer satélite artificial de tipo pasivo por su característica de servir solamente como reflejo y no tener aparatos para retransmisión; los llamados satélites activos vendrían después, con los avances tecnológicos y las experiencias que poco a poco fueron enriqueciendo el conocimiento en este campo.
En la siguiente década, el Año Geofísico Internacional (1957-1958), marcó el banderazo de salida de una carrera espacial que durante muchos años protagonizaron E.U. y la Unión Soviética, siendo está última la que se llevó la primicia al lanzar al espacio, el 4 de octubre de 1957, el satélite Sputnik I, el cual era una esfera metálica de tan solo 58 cm de diámetro. En diciembre de ese mismo año, E.U. también lanzó su propio satélite, el Vanguard, aunque sin éxito, pues se incendió en el momento de su lanzamiento.
La Unión Soviética siguió su camino e instaló en órbita la segunda versión del Sputnik, en noviembre de 1957, ahora con un ser vivo como pasajero: la perra Laika. Después, hubo una tercera versión del Sputnik que se lanzó en 1958.

 
Unos meses antes, E.U. -continuando con el reto impuesto- lanzó el satélite Explorer l, y con ello se apuntó un tanto en el mundo de la ciencia al descubrir los cinturones de radiación que rodean a la Tierra, a los que llamaron Van Allen en honor al líder de los científicos responsables de esa misión. Posterior a ese satélite, siguieron sus versiones II, III y IV, de los cuales el Explorer II falló.

El primer experimento en comunicaciones desde el espacio también fue en 1958, cuando un cohete Atlas-B, equipado con un transmisor y un reproductor, emitió hacia la Tierra un mensaje grabado con anterioridad por el presidente Eisenhower. El Atlas-Score permitió demostrar que la voz humana podía propagarse superando la considerable distancia existente entre el planeta y el satélite. El concepto fundamental era sencillo: un repetidor colocado en un lugar suficientemente elevado podría dominar mucha mayor superficie que sus homólogos terrestres. El repetidor, por supuesto, sería colocado en órbita, aunque su limitación principal sería la movilidad del objeto en el espacio.
Todos esos satélites aportaron importantes conocimientos al mundo científico, pues al ser equipados cada vez con mejores y más sofisticados instrumentos de medición, permitieron conocer las condiciones del espacio que rodea a la Tierra y, con ello, promover nuevos experimentos.
Fue así que el primer satélite activo que se puso en órbita fue el Courier, de propiedad estadounidense (lanzado en 1960), equipado con un paquete de comunicaciones o repetidor que recibía las señales de la Tierra, las traducía a frecuencias determinadas, las amplificaba y después las retransmitía al punto emisor.
Así, se sucedieron muchos otros lanzamientos de satélites con fines experimentales en el campo de las comunicaciones para transmisiones de radioaficionados y señales de televisión en diversas bandas de frecuencia o con propósitos militares, de tal forma que al terminar 1962, EU. contaba ya con 120 satélites puestos en órbita, mientras que Rusia tenía 33.
En 1963, en Estados Unidos de América se fundó la primera compañía dedicada a telecomunicaciones por satélite (COMSAT). También, en ese mismo año la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), durante una conferencia sobre radiocomunicaciones, expidió las primeras normas en materia de telecomunicaciones por satélite.
Gracias a la construcción de cohetes más potentes -que llevaron satélites a la altura adecuada- y al desarrollo de la electrónica como un elemento importante relacionado con muchas funciones de un satélite, en 1964 se logró colocar en órbita geoestacionaria o Cinturón de Clarke primer satélite de este tipo (geoestacionario): el Syncom 3, que permitió en Europa la transmisión de los juegos olímpicos de Tokio.
En agosto de 1964 se formó el consorcio internacional Intelsat, encargado de administrar una nueva serie de satélites geoestacionarios disponibles para todo el mundo, el primero de sus satélites fue el Early Bird o Intelsat-1. En la actualidad, existen alrededor de 200 de esta clase, en su mayoría geoestacionarios, conectando lugares de todo el mundo y que, además de servir para la telecomunicación internacional, se emplean para servicios como televisión y observación meteorológica, entre otras aplicaciones.
Esos acontecimientos marcaron el inicio de la era espacial, desarrollándose con rapidez la capacidad de fabricar una gran variedad de naves que al principio parecían modestas, pues sólo lanzaban satélites experimentales de investigación relativamente sencillos, que después, en la década de los años 70, se convirtieron en sofisticados prototipos de vehículos espaciales para comunicaciones y meteorología y, más adelante, para sondeos lunares y planetarios.
Fuente: http://www.ciberhabitat.gob.mx/medios/satelites/artificiales/index.html

Bases Teóricas:

¿Qué hay dentro de un satélite?
Para entender qué hay dentro de un satélite primero hay que conocer los distintos tipos de satélites que existen:
 

SATÉLITES CLIMÁTICOS: Son una herramienta esencial para que los meteorólogos puedan predecir el clima o conocer lo que está sucediendo en el mismo intante en distintas regiones de un país o del mundo. La mayor parte de los satélites meteorológicos fueron fabricados por Estados Unidos, Rusia, Japón, Francia, y en parte Alemania, Italia y Gran Bretaña. Son administrados por Estados UNidos, Rusia, Japón y un consorcio de naciones europeas. Algunos de los satélites climáticos más famosos incluyen a las series TIROS (Television Infrared Observation Satellite - Satélite de Observación Infrarroja para Televisión. Aunque hoy son conocidos como NOAA por ser administrados por la National Oceanic and Atmospheric Administration o Administración Oceánica y Atmosférica Nacional); KOSMOS (de la Unión Soviética y luego Rusia); GOES (satélites estadounidenses cuyas siglas significan Geostationary Operational Environmental Satellite o en español Satélite Operacional Ambiental Geoestacionario) y METEOSAT (una serie de satélites meteorológicos europeos construidos por las empresas de tecnología aeroesacial francesas Aérospatiale, Cannes Mandelieu Space Center, Matra, la alemana MBB, la italianas Alenia Aeronautica, y la británica Marconi Company). Esto satélites cuentan con cámaras que envían fotos del clima terrestre, algunos desde una posición fija geoestacionaria (a 35.786 kilómetros de altura siempre fotografiando la misma franja del planeta) y otros desde órbitas polares (que giran de polo a polo a unos 850 kilómetros de altura, completando una revolución en 100 minutos, por lo que cada vez que hayan completado una vuelta la Tierra ya ha girado unos 25°, permitiendo así que fotografíen una franja distinta tras cada vuelta). Los satélites climáticos geoestacionarios son los de la serie GOES (hacia 2013 con cuatro satélites en operación que cubren varias partes del globo terestre, y siendo el GOES-10 el que cubre el clima de América) y los METEOSAT europeos; mientras que los de órbita polar son los de la serie TIROS (también conocida como NOAA).
   
SATÉLITES DE COMUNICACIÓN: Permiten conversaciones telefónicas y envío de datos a través del satélite. El elemento más importante de un satélite de comunicaciones es el transpondedor (un receptor de ondas de radio que recibe una conversación a cierta frecuencia y luego la amplía retransmitiéndola nuevamente a la Tierra en otra frecuencia. Normalmente un satélite de comunicaciones contiene cientos o incluso miles de transpondedores que permiten miles de comunicaciones simultáneas. Los satélites de comunicaciones tienen órbitas geoestacionarias, así las antenas en la Tierra que les envían y reciben las señales no se tienen que mover y siempre apuntan hacia la misma dirección del cielo donde el satélite se encuentra.

SATÉLITES DE TRANSMISIÓN TELEVISIVA: Son iguales a los satélites de comunicación y son utilizados para enviar señales televisivas de un lugar a otro para permitir transmisiones en vivo o el envío de señales de empresas de televisión satelital (como Direct TV) de la estación de transmisión a las casas de cada uno de los clientes suscriptos. 

SATÉLITES CIENTÍFICOS: Realizan una gran variedad de misiones científicas. El satélite científico más famoso es el Telescopio Espacial Hubble, ubicado en una órbita a 559 kilómetros de altura con un período (tiempo en completar una vuelta alrededor de la Tierra) de 96-97 minutos, una longitud de 13,2 metros y una masa de 11.110 kg; se ha encargado durante años de tomar las imágenes provenientes de los lugares más lejanos del universo con que cuenta la humanidad ubicados a miles de millones de años luz de la Tierra. También existen otros satélites científicos que investigan todo tipo de fenómenos naturales que van desde manchas solares hasta rayos gamma.

SATÉLITES DE NAVEGACIÓN: Utilizados para que los aviones y barcos puedan navegar, aunque en los últimos años han sido puesto a disponibilidad civil, ya que hoy todo tipo de vehículos civiles hacen uso de ellos a través del servicio brindado por los satélites de GPS (Gobal Positioning System o Sistema de Posicionamiento Global) de la serie NAVSTAR de fabricación y administración estadounidense.

SATÉLITES DE RESCATE: Responden a señales de radio de vehículos extraviados (por ejemplo buques en peligro o aviones caídos en zonas inhóspitas) las cuales son enviadas a equipos de rescate para situaciones de emergencia.

SATÉLITES DE OBSERVACIÓN TERRESTRE: Observan cambios de todo tipo en distintas regiones del planeta, como por ejemplo deforestaciones, cobertura de hielo en los polos o zonas de glaciares, crecimiento y desarrollo de zonas urbanas, temperaturas promedio de distintas regiones del planeta, movimiento de continentes, etc. Los más famosos son los satélites de la serie LANDSAT de origen estadounidense.

SATÉLITES MILITARES: Son satélites que aunque estén ahí arriba nuestro, su información es confidencial. Este tipo de información incluye inteligencia estatal que hace uso de equipos sofisticados de fotografía de alta tecnología electrónica, para reconocimiento de actividades en distintos países del mundo (operaciones militares de países investigados, búsqueda de narcotraficantes y grupos paramilitares, etc). Algunas de sus aplicaciones incluyen el relevamiento de datos de comunicación encriptados entre distintos puntos de la Tierra, monitoreo de operaciones con energía nuclear, observación del movimiento de tropas, alerta de lanzamiento de misiles, fisgoneo fotográfico de distintas regiones del mundo, etc. Por lo que toda actividad realizada hoy en la Tierra puede ser tranquilamente observada por las Fuerzas Armadas de los países más poderosos del mundo gracias a estos satélites que literalmente pueden observar todo lo que sucede aquí abajo. 
 A pesar de los distintos tipos de satélites que existen y los diferentes servicios que brindan, hay una gran cantidad de elementos en común que se pueden encontrar en todos ellos; entre los que se incluyen:
1).-Todos ellos cuentan con una carcasa de metal o de un compuesto de distintos materiales, llamada el bus del satélite. Dentro del bus se colocan todos los dispositivos que permiten a los satélites brindar los servicios para los que han sido desarrollados. Por otra parte el bus siempre debe ser lo suficientemente resistente para soportar el lanzamiento y las distintas condiciones a las que se verá expuesto en el espacio un satélite.

2).-Todos ellos cuentan con una fuente de energía que por lo general está compuesta por celdas recolectoras de energía solar y baterías para su almacenamiento. Las matrices de celdas solares proveen energía para cargar las baterías recargables. Algunos diseños nuevos incluyen el uso de celdas de combustible de hidrógeno (generando energía eléctrica a partir de hidrógeno).
La disponibilidad de energía es vital para la mayor duración posible del tiempo de vida de un satélite. Se han utilizado muy pocas veces satélites que funcionaban a partir de energía nuclear, pero luego de un accidente ocurrido con el satélite soviético Kosmos 954 en enero 24 de 1978, que luego de una falla en la separación del reactor nuclear antes de su reingreso a la Tierra, provocó que el mismo reingrese junto al resto de satélite y al desintegrarse, los desechos nucleares cayeran desparramándose sobre el norte de Canadá; lo cual puso en emergencia a la región y la posterior puesta en marcha de una operación de limpieza ambiental. El estado de los sistemas de energía son constantemente monitoreados desde los centros de control en la Tierra, en donde se reciben los datos por medio de señales telemétricas (de medición a distancia) enviadas desde los satélites.
3).-.-Todo satélite contiene una computadora de a bordo para controlar y monitorear los distintos sistemas y dispositivos del mismo.
4),.Todos los satélites cuentan con un sistema de señales de radio y antenas receptoras y emisoras de dichas señales. Como mínimo deben tener un receptor/transmisor de señales de radio para que desde el centro de control terrestre se pueda monitorear su estado de funcionamiento. Muchos satélites pueden ser controlados desde tierra para que realicen diversas tareas desde cambiar la órbita hasta reprogramar el sistema de la computadora de a bordo.

5).-Todos ellos cuentan con un sistema de control de incinación (Attitude Control System o ACS). El ACS mantiene al satélite apuntando siempre en la dirección correcta. Por ejemplo el el Telescopio Espacial Hubble tiene un sistema de control muy complejo para que el telescopio pueda apuntar durante varias horas o incluso días hacia la misma dirección en el espacio universal a pesar de orbitar a una velocidad de 27.359 km/h. Dicho sistema de control está compuesto por un conjunto de dispositivos que incluyen giroscopios (para medir la inclinación), acelerómetros (para medir la aceleración), un sistema estabilizador de ruedas de reacción (la rueda de reacción es un artefacto que se utiliza en vehículos espaciales para cambiar su momento angular sin consumir combustible), propulsores y un conjunto de sensores que determinan la posición del artefacto guiándose con las estrellas.





Fuente:
https://www.youbioit.com/es/article/shared-information/15589/que-son-los-satelites-artificiales-y-como-funcionan

S5  A1   Bibliografía para realización de mi investigación:

 

Bibliografía

Estos son libros que yo tengo:

Rodolfo, N. V. (2000). Comunicaciones por satélite. México: Thomson Editores.

Sin autor, (1995), Teleinformática. México:  CONALEP y Alfa Omega

Bernal, C. A. (2006). Metodología de la Investigacuón. México: Perason Educación.



Este es material consegudo en la Web:

Salazar, V. K. (2012). Emerging trends in the Satellite Industry. Massachusetts: Particular del autor.





Pérez Casar, L. (vol. 41, núm. 1, abril, 2015). Satélites. Aliados de la innovación agropecuaria. Revista de Investigaciones Agropecuarias, 9-13.






Sacristán Romero, Francisco. Intercambios comerciales de los satélites de comunicación. Enfoques, vol. XVIII. ním 1-2, 2006, pp. 119-143.

















Sesión 4 Actividad 2 
Delimitación de Tema de Investigación y Planeación de Actividades


Aquí menciono el tema de investigación que investigaré las siguientes semanas:


Tema: Comunicaciones vía satélite.

Objetivo General: Realizar un estudio documental y descriptivo de nivel introductorio sobre las comunicaciones vía satélite.

Objetivos Específicos:
1).-Describir el espacio físico adecuado para orbitar satélites artificiales.
2.- Describir las características físicas del espacio donde orbitan los satélites artificiales.
3).-Describir la estructura y funcionamiento de un satélite artificial de comunicaciones.
4).- Describir las estaciones y terminales móviles terrenas necesarias para recibir la información desde los satélites artificiales.
5).-Describir la importancia de los satélites de comunicaciones en el mundo actual y posibilidades futuras.

Plan de Trabajo.-  Este consiste de los siguientes pasos:


viernes, 25 de mayo de 2018

UNIDAD 2 SESIÖN 4 ACTIVIDAD 1 Esquema comparativo del razonamiento de Sherlock Holmes en la novela "Un Estudio en Escarlata".


Esquema Comparativo de la lectura “Estudio en Escarlata” de Arthur Conan Doyle

Resumen.- Se trata de la primera novela sobre el famoso detective Sherlock Holmes. Es narrada en primera persona por el Doctor John H. Watson, compañero de investigaciones del primero. La acción sucede en Londres en el último cuarto del S. XIX.
         Watson comienza dando algunos datos de su biografía: estudia medicina, se alista en el ejército británico y es enviado a Afganistán, donde es herido y, licenciado del ejército va a residir a Londres. Por medio de un amigo común es presentado a Holmes, quien busca compañero para rentar de manera compartida un alojamiento.
         Ambos alquilan uno en Baker Street 221B. Una vez viviendo juntos, Holmes dice a Watson que su profesión es de “detective consultor” y que incluso detectives profesionales de Scotland Yard (S.Y.) aprecian sus consejos.
         Muy pronto Watson comprueba que es cierto: dos detectives, Tobías Gregson y Lestrade escriben a Holmes pidiendo su opinión sobre un crimen que ha ocurrido la noche anterior en una casa desocupada de un conjunto residencial llamado Lauriston Garden en las afueras de Londres.
         Holmes y Watson se trasladan al lugar, donde lo esperan Gregson y Lestrade. Holmes comienza a hacer rigurosas observaciones de la calle y del camino de entrada a la casa, de la habitación vacía, del cadáver y de sus expresiones, de un charco de sangre del suelo y de una palabra escrita con sangre en la pared. Encuentra huellas solamente de dos calzados distintos, de hombre.
         Lo primero que propone Holmes es que la víctima murió asesinada por envenenamiento, por no presentar heridas y por su examen personal del cuerpo, y que por eso mismo la sangre regada posiblemente sea del asesino, quien escribió la palabra alemana Rache (castigo).
         No faltaban las posesiones del difunto, por lo que Holmes descarta robo. Las identificaciones que portaba el cuerpo lo identifican como Enoch J. Drebbe (apellido de origen alemán) de nacionalidad norteamericana y procedente de Cleveland, Ohio. Una carta dirigida a él y otra dirigida a un Sr. Joseph Stangerson que informaba sobre fechas y horarios de partida de barcos de Liverpool parecen indicar que ambos planeaban regresar juntos a Nueva York pronto.
         Al levantar el cadáver, un anillo de boda de mujer rueda por el suelo. Los detectives de S.Y. sospechan que hubo una mujer en la escena del crimen, y por la palabra alemana, que hay algún móvil político. (En ese tiempo los socialistas alemanes daban mucho de que hablar).
          Al salir, Holmes expresa sus impresiones: por la huellas de la calle y del sendero a la casa sabe que los dos hombres llegaron juntos en carruaje (no hay huellas de un tercer hombre como posible conductor ni de mujer); por las huellas de cada uno, que el sobreviviente y posible asesino era joven y calzaba botas de punta cuadrada; por la escritura de la palabra escrita con sangre, que su estatura era alta y que tenía uñas largas en mano derecha, además cree que fue escrita para despistar porque un verdadero alemán la escribiría de otra forma; por la expresión del cadáver, que fue obligado a ingerir el veneno, y que no sangró, por lo que cree que  la sangre regada sea del asesino. Esto le sugiere que es de temperamento sanguíneo y de cara rubicunda.
         El  siguiente paso de Holmes fue enviar un telegrama a Cleveland para averiguar los antecedentes de Drebber e ir a entrevistarse con el policía que descubrió el cadáver.
         El policía le contó que, estando de ronda la noche anterior en el conjunto residencial y lloviendo, vio luz de vela en la casa que sabía desocupada. Al entrar a revisarla, descubrió el cadáver. Al salir para solicitar apoyo, vio un borracho alto y de cara rubicunda al que no le prestó mayor atención.
         Holmes cree que era el asesinó y que regresó a buscar el anillo que dejó olvidado en el lugar del crimen y también dejó la vela encendida. Al ver al policía, simuló estar borracho.
         Holmes publica en periódicos del día siguiente el hallazgo de un anillo con las características de el encontrado en la escena del crimen, diciendo que se encontró en una calle cercana a este. Para su sorpresa, acude una viejecilla a recogerlo, diciéndole su nombre y que pertenece a su hija.
 Al seguirla por la calle, ve que toma un coche de alquiler y escucha la dirección donde quiere ir. Holmes se prende discretamente a la parte trasera del carruaje, bajándose poco antes de llegar a la dirección de destino. Alcanza a ver que al llegar al domicilio el cochero se da cuenta que su carruaje iba vacío. Concluye que la supuesta viejecilla no era tal, sino un hombre que se dio cuenta que lo seguía y muy ágil para bajarse del coche sin que él ni el chófer se dieran cuenta y porque en la dirección dada por la viejecilla no la conocían.
Así, se da cuenta de que el sospechoso tiene por lo menos un cómplice dispuesto a arriesgarse por él.
Posteriormente, Holmes recibió la visita de varios muchachos pobres, harapientos y sucios. Watson se dio cuenta de que les hacía y pagaba algún encargo que no supo distinguir.
Los periódicos del siguiente día publicaron diversas hipótesis sobre el asesinato: uno que era un asesinato por diferencias entre refugiados políticos socialistas. Otro, aventuraba un castigo al quebrantar algún código interno.
Otro, decía que el detective Gregson de S.Y.  había declarado que el muerto, junto con su secretario particular Joseph Stangerson, hacían un viaje por Europa y en Londres se habían hospedado en la pensión de Madame Charpentier. Al despedirse de la dueña, dijeron que tomarían un tren a Liverpool para embarcarse de regreso a Estados Unidos. Se ignoraba que pasó para que llegara Drebber al lugar de su muerte.
Más tarde, Gregson visitó a Holmes para decirle que ya había detenido al asesino: primero, había revisado el sombrero del difunto encontrando nombre y dirección del fabricante. Este le dio la dirección donde había entregado el trabajo: la pensión de Madame Charpentier. Después fue a interrogarla. Llorando, ella le dijo que Drebbe era de costumbres vulgares, rudo, borracho y mujeriego, fijándose en Alicia, su bella hija.
 El secretario Joseph Stangerson, que era tranquilo y caballeroso, había contenido a su jefe y le había apurado a que regresaran a Estados Unidos. El día que debían tomar el tren a Liverpool, Debber regresó solo a la pensión, diciendo que había perdido su tren y que iba por Alicia. Pero ese día estaba presente Arturo, marinero hermano de Alicia, quién lo corrió de la pensión y luego lo siguió para darle una lección.
Según Gregson, Arturo siguió a Drebber hasta el lugar de la muerte y lo mató sin dejar señales de violencia. La vela encendida, la sangre, la inscripción y el anillo eran pistas falsas.
Finalmente, Gregson detuvo a Arturo como sospechoso del asesinato. Este declaró que al seguir a Drebber este se dio cuenta y huyó de él tomando un coche de alquiler. De regreso a la pensión de su madre, se encontró con un compañero marinero y se fueron a pasear durante el resto del día. No supo dar la dirección de su compañero, quien pudo haber confirmado su relato.
Pero en esos momentos llegó Lestrade, el otro agente de S.Y. Dijo que había intentado seguir la línea de investigación que consideraba sospechoso al secretario Stangerson.
Creyó que el día del asesinato Stangerson y Drebber se habían separado en la estación del tren. Buscó al primero recorriendo los hoteles cercanos. Al llegar a preguntar dónde efectivamente estaba hospedado, le dijeron que no salía por esperar a un caballero. Pero descubrió que estaba muerto a cuchilladas y con la palabra rache escrita en su cabecera.
Un lechero testigo dijo que había visto a temprana hora bajar por una escalera puesta a la ventana del cuarto de Stangenson a un hombre alto y rubicundo.
Al revisar las cosas de Stangerson, Lestrade encontró un telegrama procedente de Cleveland que decía “J.H. está en Europa” y un paquete con dos píldoras.
Esta muerte echó por tierra las tesis de los dos agentes de S. Y. y proporcionó a Holmes el último eslabón para completar sus razonamientos.
Les dijo a sus compañeros reunidos que esperaba un coche de alquiler. Al entrar el cochero, le pidió le ayudara con su equipaje y aprovechó para esposarlo. Se resiste violentamente, pero entre los cuatro hombres reunidos lo someten. Holmes declara que tienen al asesino de Debber: el cochero Jefferson Hopper, quien posteriormente moriría encerrado debido a la rotura de un aneurisma por ataques de furia.
La explicación final de Holmes es la siguiente:
1).-Por las huellas que encontró en la casa del asesinato, supo que habían llegado en un coche de alquiler solamente dos hombres: Debber y su asesino.
2).-Por las características físicas del cadáver, supo que había sido un envenenamiento donde se le había obligado a ingerir el veneno.
3).- Por lo mismo anterior excluye robo o lucha. También excluye el móvil político porque generalmente en estos casos un asesino comete su fechoría y huye rápidamente, pero toma en cuenta un móvil personal o amoroso porque  el asesino saborea lenta y pausadamente su venganza al ver morir a su víctima.
4).-Supuso que la sangre del suelo era del asesino y que manó de su nariz ante la emoción de su venganza: efectivamente, su físico alto, robusto y rubicundo coincidió con la teoría en boga de los caracteres y temperamentos de los delincuentes según su físico. Su muerte en la cárcel lo confirmó.
5).-El telegrama que recibió de la policía de Cleveland sobre antecedentes de Debber le informó que en los Estados Unidos había tenido problemas con un antigüo rival amoroso  al que había denunciado por acoso varias veces: Jefferson Hopper. El telegrama descubierto entre las pertenencias de Stangerson declaraba que Hopper estaba en Europa, lo que hizo sospechar que podía seguir a Debber para vengarse.
6).-Hopper llegó a Londres y trabajó como cochero para mejor seguir los pasos de Debber. El día en que lo vio salir huyendo de la pensión Charpentier supo que era su momento: pasó su coche de alquiler junto a la víctima, quien lo tomó para escapar de Arturo. Con algún pretexto lo llevó amistosamente a la casa desocupada que había seleccionado previamente como un sitio adecuado para realizar su venganza. Ahí se desenmascaró como Jefferson Hopper y obligó a Debber a tomar las cápsulas de veneno. Mientras agonizaba, le mostró el anillo propiedad de la novia causante de todo. Pero por su exitación, lo olvidó sobre el cadáver. Al regresar por él, ya que con eso podrían identificarlo, la policía ya había descubierto el cadáver. Al leer al otro día en el periódico que se había encontrado el anillo en calles cercanas, decidió recuperarlo, pero mandando a recogerlo a un cómplice hábil para el disfraz, como precaución.
7).- Hopper decidió terminar su obra asesinando al secretario Stangerson, ya que debía estar enterado de su enemistad con Debber. Con algún pretexto lo citó en su hotel con el propósito de encontrarlo al momento de ir a cometer su crimen. Volvió a escribir rache para despistar.
8).-Una vez cumplida su venganza, a Hopper le convenía seguir con sus actividades cotidianas como si nada al menos por un tiempo. Así, al siguiente día continuó trabajando como cochero en Londres, de manera que los muchachos vagabundos dieron con él y le hablaron de un trabajo en casa de Sherlock Holmes. Ni siquiera ocultó su nombre verdadero, seguro de que la policía no tendría motivos para buscarlo.




Algunas ideas expresadas por Sherlock Holmes sobre su método de investigación de delitos.
° Hay que procurarse datos exactos, seleccionados y útiles, de manera que aclaren en vez de revolver lo que se sabe del asunto.
° Con una observación completa y sistemática y con el análisis lógico, se obtienen conclusiones infalibles.
° El proceso de investigación detectivesca consta de:
1).- Observación
2).- Deducción
3).-Análisis
Cada uno con sus propias reglas.
° No se deben componer teorías cuando no se tienen suficientes elementos de juicio, porque se corre el riesgo de seguir hipótesis equivocadas.
° Las hipótesis propuestas deben ser lo suficientemente amplias para abarcar todo lo necesario.
° Conviene intentar pensar como el asesino.
° Cuando un hecho contradice una cadena de deducciones, hay que interpretarlo de diferente manera.
° Todo lo que se sale de lo vulgar no es un obstáculo, sino una guía.
° La mayoría de la gente acostumbra razonar “hacia adelante” o de manera sintética: de causas a resultados.

° Al detective le conviene razonar “hacia atrás”: de los resultados a los orígenes, de lo general a lo particular. Esto es, razonar de manera analítica.




Sesión 4 Actividad 1 Mapa Mental sobre los tipos de Investigación



domingo, 6 de mayo de 2018

Unidad1 Sesión 1 Actividad 2 Planeando mi Campaña.


Estudia Ingeniería Telemática en la Universidad Abierta y a Distancia de México
Joven egresado del bachillerato ¿Aún no sabes que estudiar? ¿Temes que los estudios superiores sean muy caros? ¿Los planteles escolares te quedan muy lejos de tu casa? ¿Desearías trabajar y estudiar? ¿Temes no conseguir lugar por la alta demanda en las instituciones tradicionales?
Si contestaste que sí a más de dos de las anteriores preguntas, entonces permíteme entregarte la siguiente información: desde hace algunos años existe la Universidad a Distancia de México (UnADM), especializada en impartir educación superior vía internet.
De acuerdo a su Objetivo general, la UnADM intenta:
Ampliar las oportunidades y atender la demanda de educación superior en todo el país, bajo criterios y estándares de calidad e innovación permanentes, con especial atención a las regiones y grupos que por diversas razones no tienen acceso a servicios educativos escolarizados.
Buscando lograr la siguiente Misión:
Formar profesionales del más alto nivel y en diversas áreas del conocimiento; éticos y con un sólido compromiso social hacia su comunidad; competitivos nacional e internacionalmente; con espíritu emprendedor y los conocimientos para que respondan a los avances de la ciencia y la tecnología, así como a las necesidades de desarrollo económico, político, social y cultural del país.
Teniendo en mente la siguiente Visión:
Ser la institución líder de educación superior a distancia en los países de habla hispana, con un modelo educativo flexible e innovador y un amplio reconocimiento social, que promueva la preservación del medio ambiente, la generación de conocimiento y el desarrollo científico y tecnológico.
(https://www.unadmexico.mx/index.php/2015-09-09-22-32-08/mision-vision-y-objetivo)
Este novedoso sistema te evitará los molestos traslados desde tu casa a un plantel escolar. ¿Cuántas veces hemos sabido de estudiantes que tardan dos o tres horas solamente para llegar a su plantel? ¿Cuánto suelen gastar estos muchachos en pasajes? ¿Realmente tienen ánimos y energías para estudiar con estos traslados?
Además, la educación virtual te inculcará las siguientes competencias:
° Te inculcará la noción de compañerismo no presencial: al tener que trabajar y cooperar con compañeros y maestros no presenciales, te adquirirás los valores éticos necesarios para lograr una comunicación vía internet respetuosa y efectiva.
° Te acostumbrarás a trabajar a tu propio ritmo, dentro de los parámetros de tiempo establecidos para la realización de tareas y actividades, lo que te inculcará sentido de disciplina y trabajo.
°Te aportará independencia de criterio, al hacerte estudiar y buscar materiales complementarios para tus clases.
°Te aportará claridad de pensamiento y argumentación, ya que los trabajos son por escrito y debes aprender a transmitir correctamente tus ideas.
°Te dará un sentido de cuidadanía global. En efecto, al navegar y hacer investigaciones vía web y relacionarte con compañeros de cuidades distantes e incluso del extranjero, tendrás un sentido de pertenencia a la comunidad internacional.

Un estudio reciente, muestra que las empresas de mayor renombre buscan profesionistas no solamente bien preparados, sino que sepan afrontar retos inesperados mediante la aplicación de competencias preadquiridas. La educación virtual de la UnADM te capacita en la adquisición de estas competencias.
¿Te llama la atención una carrera técnica o del área de la ingeniería? La UnADM tiene varias carreras de estas áreas. Contrariamente a lo que ofrecen las universidades de paga, tiene varias opciones de ingeniería. ¡Compruébalo tu mismo!
La carrera de Ingeniería Telemática:
Una opción de carrera en el área de las ingenierías es la de Ingeniería Telemática, la cual es una de las llamadas carreras del futuro, ya que su campo de trabajo descansa directamente en el área de las telecomunicaciones electrónicas. Podrás diseñar, reparar, ampliar y dar mantenimiento a redes de computadoras y otros sistemas de telecomunicación. Te sugiero la atenta lectura de la información extractada de los folletos explicativos:

Objetivo:
Formar profesionistas capaces de especificar, diseñar, construir, instalar, mantener, mejorar y asegurar redes convergentes de voz, datos y video (sistemas y servicios de telecomunicación) mediante el empleo de técnicas de programación orientada a comunicaciones, electrónica y procesado de señal, así como de tecnologías emergentes, asumiendo posiciones de responsabilidad en las organizaciones y considerando la dimensión económica, social, legal y ética de su ámbito.

Requerimientos de los sectores público, privado y social
  • Administración de proyectos para la implementación de nuevas tecnologías de redes y telecomunicaciones; todo bajo un enfoque de sustentabilidad.
  • Administración de la infraestructura tecnológica existente.
  • Automatización de procesos y desarrollo, mantenimiento, selección y aplicación del software, hardware y redes, en general.
  • Optimización e implementación de servicios de voz, video y datos.
  • Manejo de bases de datos distribuidas.

Áreas Funcionales de la organización donde se desarrollará el  egresado
  • Centros de cómputo.
  • Centros de telecomunicaciones y procesos de información.
  • Centros de teleprocesamiento.
  • Servicios de consultoría relacionados con las tecnologías digitales de comunicación.
  • Investigación y desarrollo tecnológico.

Perfil de egreso
El egresado de Ingeniería en Telemática es un profesionista con amplia visión para crear soluciones innovadoras, eficientes y económicas, a problemas relacionados con la transmisión, análisis, almacenamiento y procesamiento automático de la información, está calificado para el diseño y operación de tales sistemas. Asimismo, es apto para el desarrollo de redes modernas de telecomunicaciones que exploten todo el potencial ofrecido por las nuevas tecnologías digitales en las diferentes organizaciones públicas o privadas.

Asimismo, incluimos el plan curricular de la carrera:






            Y lo mejor de todo es que la UnADM es una universidad pública completamente gratuita. ¿Qué esperas? Pide informes hoy mismo en los links incluidos y comienza a construir tu futuro.